釜石市指定文化財（天然記念物）の巨木、同市栗林町の「上栗林のサクラ」が見頃を迎えている。地元町内会の上栗林振興会（三浦栄太郎会長、29世帯）が続ける夜のライトアップも２日から始まった。昼と夜で異なる趣を楽しめる市内最大の一本桜。今年は例年以上のボリュームで咲き誇り、訪れる人たちを喜ばせている。ライトアップは11日ごろまでを予定する。点灯は午後6時半から午後9時半まで。
 
　上栗林集会所に隣接する私有地に自生する同サクラはエドヒガン種。樹齢400年以上と推定され、2006年の市の調査では胸高幹周りが約4.9メートル。07年に市の文化財に指定された。地元では「種蒔（たねまき）桜」と呼ばれ、開花は農事の目安とされてきた。剪定（せんてい）など人の手は一切加えておらず、自然の力で成長。古木ながら樹勢は衰えず、毎年美しい花姿を見せている。
 

釜石市指定文化財の「上栗林のサクラ」＝同市栗林町、5日午後撮影

枝先にボリューム満点の花を咲かせ、来訪者の目を楽しませている

 
　今年は例年より10日ほど早い2日に開花した。この時期としては異例の最高気温23度に達した5日は、朝と昼で開花具合が目に見えて違うほど咲き進み、一気に6分咲きに。地元住民は「いつも開花から2、3日で5～6分ぐらいまで咲き進む。色的には、蕾（つぼみ）が交じるぐらいの段階が薄いピンク色が映えてきれい」と話す。
 
　5日午後に訪れた市内の家族連れも「花色がきれいなうちに1回見ておこうと思って。今が一番なんじゃないかな。もう少しすると色が抜けてきちゃうので…」と、見どころを押さえている様子。春を通り越した暖かな陽気の中で、最高の花見を楽しんでいた。
 

夜のライトアップは圧巻の光景！日中とは違う趣を醸し出す

 
　同振興会による夜のライトアップは今年で11年目を迎える。2色のLED照明で浮かび上がる見事な枝ぶり、美しい花色は目を見張る光景。陽光に照らされる昼とは違う幻想的な雰囲気が広がる。特に夜は周りの暗さで樹形がくっきりと際立つため、見る角度でさまざまな表情を楽しめるのも魅力の一つとなっている。
 
　ライトアップを始めた当初は東日本大震災の復興工事が盛んな時期で、目の前の県道を行き来する工事関係者らも多数立ち寄るなど、交通整理をするほどのにぎわいだった。新型コロナウイルス感染症の流行が始まってからは道路沿いへの看板掲示も控え、大々的な宣伝は自粛してきた。それでも、同サクラの素晴らしさを知る市民らを中心に、毎年継続して足を運ぶ人たちは多い。
 

暗闇に浮かび上がる花姿は何とも言えない美しさ

5日は雲の隙間からのぞく月明かりとのコラボも

 
　同振興会の三浦会長（72）は「子どものころからなじみのサクラ。隣に集会所もあり、ここは地域の中心的場所。コロナ禍前は地区住民が集まり、花見会もやっていた」と懐かしむ。コロナも収束傾向にあることから「来年は地区の花見会も復活させたい。コロナ禍前から考えていた、同所でのコンサートなどコラボ企画のイベントも実現できれば」と来シーズン以降を見据える。
 

雪の残る片羽山など周辺風景とのマッチングも魅力的な桜写真を見せる振興会の三浦栄太郎会長（左）と川崎悦三郎さん

上栗林振興会では末永い桜の保全、継承を願う

 
　釜石市内から同所へのアクセスは、鵜住居町の国道45号寺前交差点から県道釜石遠野線を橋野町方面に進行。栗林町上栗林地区、沿線右手に矢印形の標識が見える。

今シーズン運行初日、陸中大橋駅に到着したSL銀河＝25日

 
　2014年の運行開始以来、沿線住民をはじめ全国から訪れるファンを魅了し続けてきた「SL銀河」。その姿を愛してやまない人々は、ラストシーズンの運行開始を特別な思いで見つめた。25、26日の上下運行に、沿線各地では多くの人たちがカメラを構え、通過する列車に手を振った。
 
　25日、釜石市最西端の陸中大橋駅。列車到着の1時間前から待ちわびたのは紫波町の譽田貢司さん（53）家族。三女の朱菫さん（24）、禅太朗ちゃん（3）、すみれ子ちゃん（2）親子は、貢司さんお手製のSL銀河Tシャツと帽子、バッジを身に着け、SL愛をアピール。この日は花巻―新花巻駅間しか切符が取れず、1区間だけ乗車後、車で列車を追いかけてきた。興奮冷めやらぬ禅太朗ちゃんは「ぽっぽの音大好き。手を振ったの楽しかった」とにっこり。
 

「SL銀河大好き！」譽田貢司さん（中央）家族

譽田さん手作りのSL銀河Tシャツ。2人のお孫さんのために帽子やバッジも作っちゃいました！

 
　「一般住宅の窓からも手を振ってくれる。外から来る人にも地元からもこんなに愛されている列車ってあるだろうか？釜石線の象徴がなくなるのは寂しい」と貢司さん。「せめて機関車だけでも胴体展示して、みんなが触れ合えるよう残してほしい」と願う。これまで全区間乗車を目指し、何度も挑戦してきたが夢はかなっていない。妻彩野さん（50）は「何とか6月までに…。すすまみれになりながら釜石の景色が見たい」と最後の望みをつなぐ。
 
　SL到着時刻が近づくにつれ、駅には続々と人が集まった。県外ナンバーの車も多数。「これが最後になるかなと思って…」。新潟ナンバーの車で乗り入れたのは、14年の試運転から追いかけているという高木亘さん（50）。「（終盤になって）混むと、思うように写真が撮れなくなりそうなので」と初日に駆け付けた。今シーズンでの運行終了に「とっても残念。客車の老朽化は仕方ないが、機関車はまだ使えそう。どこかで走ってくれたら」。SL撮影が趣味で全国に足を運ぶが、「勾配のある道のり、風光明媚な沿線はここならでは。季節によって見栄えが変わるのも大きな魅力」と語った。
 
　25日は駅以外でもSLを待つ人たちが多く見られた。野田町の踏切付近、小佐野駅近くの線路をまたぐ歩道橋では複数の人出があった。釜石駅周辺を見下ろす県道水海大渡線に集まった人たちのお目当ては、駅手前の甲子川橋梁を渡るSL。写真や映像を熱心に撮影する人たちが並んだ。
 

甲子川橋梁に近づくSL銀河（左）と高台の県道水海大渡線でカメラを構える人たち（右）

釜石駅手前の甲子川橋梁を進む姿は圧巻！汽笛の音とともにファンを魅了

 
　大渡町の女性（85）は同県道が日課の散歩コース。テレビのニュースで花巻駅出発の様子を目にし、釜石駅到着時刻に合わせ自宅を出てきた。「汽笛の音だけでもいいもんね～。いつもあの辺で2、3回鳴らすんだ」。被災した釜石に元気をくれたSLに感謝。「もうちょっと走ってくれるといいんだけど。機械のことだから分からないもんねぇ」。最後の運行まで、その姿にエネルギーをもらうつもりだ。
 

雨にぬれながら、緩やかな坂道を上る＝甲子町大橋、26日上り

 
　26日は雨がっぱ姿の“撮り鉄”らが防水対策をした撮影機材で待機。水にぬれ、一層黒光りする蒸気機関車の車体を記録した。14年の試運転以来、毎月1、2回は撮影に来ているという神奈川県横浜市の加辺晃さん（55）。夜行バスと一番列車を乗り継ぎ、沿線に足を運ぶのも10年目となった。写真と映像の“二刀流”。釜石市内の撮影ポイントも熟知していて、この日は桜木町でカメラを構えた。
 

左：春の花々もラストシーズンに彩りを添える＝桜木町／右：陸中大橋駅出発直後のSL銀河（ともに26日）

 
　「SL銀河は坂道が多く、煙が多いのがいい。そういう所は人も多く集まる」と加辺さん。沿線に仮設住宅が立ち並ぶころから、復興に向かうまちの様子も目にしてきた。「高速道路ができたり街並みも変わってきたが、まだ復興途中なのだろう。この10年、SL運行が地元の力になってきたのは外から来ても感じている。いつかは終わるとは思っていたが…、ちょっと早いかな」。それでも最後までその雄姿を見届けるつもり。「来月は2回来ます」と声を弾ませた。

最終シーズンの運行が始まったSL銀河。釜石駅周辺でも多くの人が出迎えた＝25日

 
　東日本大震災後の沿岸被災地を活気づけようと、JR釜石線（花巻―釜石駅間、90.2キロ）を走る観光列車「SL銀河」のラストシーズンが始まった。25日の釜石駅ホーム。「おかえり。今年もありがとう」とたくさんの笑顔が出迎えた。見送りの26日はあいにくの雨模様にもかかわらず、駅ホームはもちろん沿線にも多くの鉄道ファンらの姿。2日とも全区間で176席がほぼ満席で、「全区間乗りたい」「残りわずかなシャッターチャンスを逃すまい」と、さまざまな熱気が運行を終える6月上旬まで続く。
 
　SL銀河は、JR東日本盛岡支社が観光面からの復興支援、地域活性化を目的に、2014年4月12日に運行を開始。盛岡市の岩手県営運動公園内の交通公園に展示保存・復元した蒸気機関車「C58形239号機」と、花巻市の童話作家・宮沢賢治の「銀河鉄道の夜」を題材にした客車が人気を呼ぶ。春から初冬の土日を中心に約480本を運行し、約7万人が乗車。被災地の観光客増に一役買っていたが、客車の老朽化などから定期運行を終える。
 

客席はほぼ満席で、釜石駅ホームは家族連れらであふれた＝25日

 
　25日は花巻発釜石行きの運行。終点の釜石駅（釜石市鈴子町）では大漁旗が揺れる中、列車がホームに滑り込んだ。郷土芸能・虎舞の出迎えに感激したのは陸前高田市の岸浩子さん（66）。物語の世界観が広がるプラネタリウム、「ガタゴト」という揺れなど独特の鉄道旅に「テンション上がりまくり。病みつきになる」と目を輝かせた。初乗車の藤田幸子さん（56）も一緒に祭り気分を満喫。3回目で全区間通して乗車する機会を得た菅野光江さん（70）は「駅関係者の熱意を感じ、ジーンとくる。手を振ってくれる住民、カメラマンの姿を見るのも楽しい。夏の風景を見ることができないのが心残り」としみじみ語る。それでも3人は最終列車への乗車を計画中。「また会いましょう」と笑顔を残した。
 
　毎週末、釜石に観光客を連れてきたＳＬ銀河。沿線では歓迎、見送りといったおもてなしに励んできた。運行開始に合わせ、釜石観光物産協会はホタテ稚貝汁をお振る舞い。虎舞のお出迎え、住民による小旗振りは毎週末に継続し、5月の大型連休には駅前で春まつりを予定する。佐々木一伸事務局次長（52）は「ありがとう―を込めて最後まで応援したい」と思いを込める。
 

転車台での回転作業も多くの人が見つめた＝25日

 
　やっぱり煙だな、SLは―。そう話すのは、只越町の鈴木哲さん（74）。津波での被災、続く避難生活で「何かやることを」と考え手にしたのが、カメラだった。SLの運行が始まると、力強く走る姿に励まされた。頑張る姿に自身を重ね、運行日に合わせてシャッターを押した。「外に出るきっかけを作ってくれた。引退に寂しさを感じるが、最後まで目に焼き付けたい。そして、記録として残したい」。追っかけ生活を続ける。
 

駅長や機関士らと触れ合ったりSL旅を満喫する親子＝25、26日

 
　26日の釜石駅も花巻行きの列車を見送ろうと多くの人でにぎわった。盛岡市の川村瑠成（りゅうせい）さん（上田中2年）は48回目の乗車。前日もSLで釜石入りし、一度自宅に戻って再来した、つわものだ。「人との出会いが楽しい」と飽きはなく、今季も乗車回数を重ねるつもり。「なくなってほしくないけど…安全で楽しくラストを迎えてほしい」と見守る。
 

SLをバックに記念写真（写真左）。SL乗車48回目の川村さん（同右）＝26日

雨模様にもかかわらず多くの人が見送り（写真左）、それに応える機関士（同右）＝26日

 
　10年目となる今季の運行は土日を中心に上下計24本を予定する。最終定期運行は6月3日（釜石行き）と4日（花巻行き）。10、11日の旅行商品専用の団体臨時列車が最後の運行となる。
 
　同支社ではラストを盛り上げるためプロジェクトを立ち上げ、多彩なイベントを展開している。もてなしに協力してもらおうと、沿線5市町の新小学1年生にオリジナル手旗をプレゼント。釜石市内では約190人に配られる予定で、釜石駅の髙橋恒平駅長は「いつでもどこでもSLを見かけたら笑顔で小旗を振って、応援してもらえたらうれしい」と期待する。また、同駅では運行日に合わせ改札内通路に夜空をイメージしたイルミネーションを点灯している。
 

SL銀河オリジナル手旗（写真左）と釜石駅改札内通路のイルミネーション（同右）＝26日

SL銀河点火用の種火を手にする釜石駅の髙橋駅長（右）とJR盛岡車両センターの本倉所長

3月からラストシーズンの運行を始めるSL銀河

 
　2014年4月からJR釜石線（花巻―釜石間、90.2キロ）で運行されてきた蒸気機関車「SL銀河」が、客車の老朽化のため、本年6月で運行を終了する。3月から始まるラストシーズンに向け21日、機関車に火が入れられた。点火用の種火となったのは、近代製鉄発祥の地・釜石市の象徴「ものづくりの灯（ひ）」。釜石人の魂が込められた高炉の火が、見納めとなるSL運行を力強く支える。
 
　火入れ前日の20日、同市鈴子町釜石駅前広場の「鉄のモニュメント」から採火が行われた。上部で燃え続ける「ものづくりの灯」を釜石ガスの社員がトーチに分灯。釜石駅の髙橋恒平駅長が受け取り、ランタンに火を移した。火はSLの整備を担当するJR東日本盛岡車両センターの本倉幹弘所長に託された。翌21日には盛岡のSL検修庫で火入れ式が行われ、石炭を燃焼させるボイラーに点火された。
 

「鉄のモニュメント」にともされる「ものづくりの灯」を釜石ガスの社員が採火

髙橋釜石駅長（右）が採火した火をトーチからランタンに移した

 

 
　鉄のモニュメントは近代製鉄発祥150周年を記念し2007年に設置。新日鉄釜石製鉄所（現日本製鉄）構内で保存されてきた高炉の火を分けてもらい、「ものづくりの灯を永遠に」と記した磁鉄鉱石碑と共に“鉄のまち釜石”を発信している。東日本大震災の津波被害で火は一時消えたが、再びともされ、14年のSL銀河運行開始時には今回同様、この火を採火し火入れを行った。
 
　採火に立ち会った髙橋駅長は「ラストシーズンも釜石の大切な火を頂戴し、力強く運行していく。これまで全国から大勢のご乗車をいただいた。感謝の気持ちを込め、最後まで安全、安定輸送に努める」と思いを強くした。今シーズンも沿線の駅などで、さまざまなイベントが企画される。
 
　被災した沿岸地域への誘客など観光面からの復興支援、地域活性化を目的に運行を続けてきたSL銀河。14年4月12日の運行開始以来、春から初冬の土日祝日などに約480本を運行し、約7万人が乗車している。
 

2014年4月の運行開始から人気を集めてきたSL銀河。沿線住民に夢と希望を与えた（写真：復興釜石新聞）

各駅では多くの鉄道ファンがカメラを構える＝2021年、陸中大橋駅

 
　SL銀河ラストシーズンの運行は3月25日から。土日を中心に上下計24本の運行を予定する。最終定期運行は6月3日（釜石行き）と4日（花巻行き）。10、11日の旅行商品専用の団体臨時列車が最後の運行となる。

全国8市町が「持続可能な観光の推進に向けた共同宣言」を行ったサミット＝14日、釜石市

 
　釜石市など全国8市町でつくる日本「持続可能な観光」地域協議会は14日、釜石市民ホールTETTOで初のサミットを開いた。各市町の首長らが集い、「持続可能な観光の推進に向けた共同宣言」を採択。将来を見据え、国際基準を取り入れた観光地域づくりを広域連携で進めていくことをあらためて確認した。専門家の基調講演や各地域の取り組み報告もあり、民間の観光関係者を含め約150人が参加した。
 
　同協議会は2021年7月、釜石市の呼び掛けで発足。北海道ニセコ町、同弟子屈町、長野県小布施町、京都府宮津市、徳島県三好市、熊本県小国町、鹿児島県与論町が参画する。持続可能な観光を目指すための専門的支援、知見や情報の共有、連携する自治体のプロモーションに資する取り組みを推進し、地方創生のモデル地域を形成していくのが狙い。
 

日本「持続可能な観光」地域協議会代表理事の野田武則釜石市長があいさつ

 
　協議会の代表理事を務める野田武則釜石市長はサミット開催にあたり、「他市町の取り組みを参考にしながら共に切磋琢磨（せっさたくま）し、全国に持続可能な観光を発信してもらえれば」とあいさつ。共同宣言文には地域独自の文化と自然環境を保全し、持続可能な観光の国際基準（GSTC）に基づき、地域に貢献する観光を推進していくことが記され、8市町の首長が署名した。各市町からは、これまで経験した観光に関わる問題、課題解決への取り組み、協議会による連携への期待などが述べられた。
 

共同宣言署名に先立ち、協議会に参画する8市町の首長らが思いを述べた

 

 
　日本三景の一つ「天橋立（あまのはしだて）」を有する京都府宮津市の城崎雅文市長は、観光客による交通渋滞やごみ問題を経験した過去を踏まえ、「開発と保全のバランス、まさに持続可能な開発目標（SDGｓ）に関わる部分が重要になる。本協議会を中心に世界から選ばれる観光地を共に作っていきたい」と意気込んだ。
 
　町面積の約65％が「阿寒摩周国立公園」内という北海道弟子屈町の吉備津民夫副町長は、隣接4市町での「ゼロカーボンパーク」登録を紹介。「サミットを機に気候変動や資源の枯渇、生物多様性の保全など、問題解決への取り組みが全国に広がっていけば」と期待した。
 
　西日本第2の高峰「剣山」を有し、山と川が9割を占める徳島県三好市の高井美穂市長は、日本ジオパークの認定を目指していることを明かし、「自然と共存し、無理なく続けていける観光が地域課題の解決につながる。住民が喜んでもてなし、来た人にも喜んでもらえる好循環が持続可能な観光」との考えを示した。
 
　鹿児島県最南端の離島、与論町は沖縄復帰の前後で観光客数が大きく増減。最盛期に建設された観光施設の廃墟化など負の遺産問題を経験した。久留満博副町長は「一過性、消費型観光ではなく、島に残る美しい環境や貴重な文化、暮らしに配慮した取り組みが必要と考え、協議会に参加した。観光地のマネジメント、危機管理体制の構築などを早急に進めたい」と話した。
 

基調講演する高山傑さん（国連世界観光機関持続可能な観光プログラム諮問委員、観光庁「日本版持続可能な観光ガイドライン」アドバイザー）

 
　基調講演の講師は、持続可能な観光の国際基準策定、評価における日本での第一人者、高山傑さん（一般社団法人JARTA代表理事）。GSTCの概要や持続可能な観光に必要なマネジメントなどについて説明した。
 
　高山さんは持続可能な観光の国際的定義を「経済、社会、環境への影響を十分に考慮した観光」とし、GSTCを活用した国際社会にも受け入れられる観光地づくりを促した。全ての関係者に支持されるマネジメント、数世代先を見据えた観光戦略の必要性も示し、▽土地の豊かさを失わない方針▽ブームではなく、ルーツにこだわる本物体験の加速▽地域住民の意見を反映した資源マネジメント▽地域で稼ぐための方策と後方支援―などをポイントに挙げた。
 
　GSTCは世界持続可能観光協議会が策定した達成すべき基準で、協議会から認定された第三者機関が実際の認証を行う。グリーン・デスティネーションズ（オランダ）は100項目の評価基準を設け、GSTC認証獲得への第一段階となる「世界の持続可能な観光地トップ100選」を2015年から発表。サミットを開いた地域協議会の8市町では釜石市（18年～5年連続）、ニセコ町（20、21年）、与論町（21年）、小国町（22年）が選出されている。釜石市は22年、全項目の７０％で評価を得て、国内で唯一「シルバー賞」も受賞した。
 

釜石市の取り組みについて発表する市の担当者

 
　講演後は8市町と、同100選受賞に貢献してきた釜石市の観光地域づくり法人・かまいしDMC（河東英宜代表取締役）の取り組み報告も行われた。

今季最終運行を迎えたSL銀河。雄姿をカメラに収める乗客らでにぎわった

 
　ＪＲ釜石線（花巻―釜石間）を走る蒸気機関車「ＳＬ銀河」が4日、今シーズンの運行を終えた。最終日も家族連れらでにぎわい、乗車率はほぼ満員となった。始発駅の釜石駅ホームでは地元関係者が横断幕を掲げ、大漁旗を振りながら花巻行きの列車をお見送り。来春に運行終了を控える中、鉄道ファンや住民らも雄姿を目に焼き付けようと詰め掛け、ＳＬをバックに記念写真を撮影していた。
 

「ありがとう！また来年」と横断幕を掲げる乗客も

「C５８２３９」をバックに記念写真。ホームに笑顔が広がった

 
　釜石駅には午前９時５７分の発車に合わせ、市外内から多くの人が集まった。機関車の前で機関士と写真を撮ったり、運転台の様子をのぞかせてもらったり交流。「ありがとう！また来年」と横断幕を掲げて客車に乗り込む人もいた。
 
　千葉県茂原市の澤井穂高君（萩原小２年）は今年２回目の乗車。機関車の迫力やレトロな雰囲気の客車、プラネタリウムがお気に入りで、「来年も絶対乗る」と目を輝かせた。首から下げたコンパクトカメラのシャッターを切る息子の様子を見守る父康男さん（３９）は「思い出を大切に残してほしい。三陸の魚を味わいにまた来たい」と自身も楽しみをキープした。
 

白い制服に「一日駅長」のたすきを掛けた利重剛さん（右）、髙橋恒平釜石駅長

 
　来年公開予定の映画「釜石ラーメン物語」に出演する俳優の利重剛さんが一日駅長に委嘱され、白い制服姿でホームに登場した。髙橋恒平駅長とともに手を挙げて出発の合図。見送りの大漁旗が翻る中、大きな汽笛、黒煙とともに列車がホームを滑り出した。
 

大漁旗を振って花巻行きの列車を見送る釜石市民ら

今季最終列車はほぼ満員。乗客は手を振って見送りに応えた

 
　駅から少し離れた場所で、線路を力強く進むＳＬを待ち構える人の姿も多数。只越町の多田國雄さん（７９）は普段、聞こえない汽笛の音がこの日は耳に届き、「（写真を）撮りに来い―ということ。行かねば」と駆け付けた。モクモクと黒煙をはきながら走る機関車を正面から捉えてパチリ。「いいのが撮れた」と満足げだった。
 

釜石駅に停車中のSL銀河。少し離れたところで出発を待ち構えるファンも

黒煙を上げ釜石を後にするSLを沿線から多くの人が見送った

 
　ＳＬ銀河は蒸気機関車Ｃ５８形２３９号機を復元し、東日本大震災の復興支援や観光振興を目的に２０１４年４月に運行を開始した。ＪＲ東日本盛岡支社によると、９年目の今季は４～１２月の期間で、土日・祝日を中心に上下計７２本（定員各１７６人）を運行。平均乗車率は８割と好調を維持した。１４年４月から今年１１月までの乗客数は約５万７０００人。沿線住民、鉄道ファンらに愛されているが、旅客車の老朽化などに伴い来春の運行後に終了することが決まっている。来年の運行日程は今後決定するという。
　

うのすまい・トモスで開かれた秋祭りを楽しむ子どもたち

 
　釜石市鵜住居町のうのすまい・トモスで１３日、「秋祭りwith手仕事マルシェ」（かまいしDＭＣ主催）が初開催された。市内外のおいしいもの、ハンドメード品を販売する出店が集合。スポーツ体験などもあり、老若男女が思い思いに「～～の秋」を楽しんだ。
 
　トモス広場と鵜の郷交流館を会場に、市内外の飲食店やものづくり団体など２５団体が出店。海産物の加工品やパン、麺類、焼き鳥、スイーツなど多彩なメニューを提供したり、ハンドメード雑貨や木工品、文具など幅広い商品を紹介した。
 

目の前で焼き上げられるホタテの香ばしさが食欲をそそる

手作り品が並んだマルシェで品定めをする親子連れ

 
　子どもたちは、地元のラグビーチーム・釜石シーウェイブス（SW）選手との交流に大はしゃぎ。ラインアウトでのボールキャッチを体験した大人たちも「高い」「面白い」と興奮気味だった。隣接する市民体育館では本県のプロバスケットボールチーム・岩手ビッグブルズがあり、チアリーダーがダンスパフォーマンスを披露。「秀明太鼓」の演奏もあった。
 

釜石シーウェイブス選手と触れ合いを楽しむ家族連れ

岩手ビッグブルズチアリーダーのパフォーマンスを多くの人が見守った

 
　近くの釜石鵜住居復興スタジアムで開かれたタグラグビー大会を終えた子どもたちの姿も多数。藤原菫さん、藤原英佑君（ともに鵜住居小３年）、小川原瑛大君（同２年）はかき氷や冷たい飲み物を手に「最高」と喜んだ。いろいろな味、あふれる物や人に祭り気分を満喫。「ますます元気になる。いいね～」と笑顔を重ねた。
 
　地元の寺前ストアはソウルフード・かまだんごや草餅などを販売。計３００個ほどを持ち込んだが、約３０分で完売した。店主の佐々木輝幸さん（４７）は「人が集まると物が動く。イベントは客を呼べる」と手応えを実感。続く新型コロナウイルス禍に加え、人口減で消費が縮小している現状に厳しい表情を浮かべる一方で、「うちの商品を楽しみにしている人も多い。細く長く商売を続けたい」と目を細めた。
 

おいしいものを買い求めて味わう人たちでにぎわった

 
　まちのにぎわい創出などを目指して企画された。うのすまい・トモス統括マネジャーの佐々学さん（４３）は「子どもから高齢者まで幅広い年代が楽しめる憩いの場になれば」と期待。津波伝承施設「いのちをつなぐ未来館」もあることから、「震災を忘れない場所としての利用も広がってほしい」と願う。
 
　地域を盛り上げようと、１２月４日にはクリスマスにちなんだ手作り雑貨など売り出すマーケットの開催を予定する。